你是否也曾好奇过
“深圳湾公园晚上为何黑灯瞎火？”
近日，有市民发帖提出了这一疑问
而市公园管理中心的回应
引起网友热议
相关话题冲上微博热搜前十
一起来看看是怎么回事？
近日，有网友发帖反映深圳湾公园夜间照明不足的问题。
该网友表示，自己陪外地来的亲戚逛深圳湾公园时，被问住了。“晚上公园怎么黑漆漆的？这么好的公园，沿着海边吹吹风，又能骑车又能散步，但一路都没什么灯。为什么不装几盏亮一点的灯，让夜晚更亮堂一些呢？”
图源：发帖市民
针对市民的疑问，深圳市公园管理中心近日作出回应。
据介绍，深圳湾公园地处全球九大候鸟迁徙路线之一的东亚-澳大利西亚迁飞线中点，这片咸淡水交汇的湿地，是候鸟迁徙途中不可或缺的“补给站”，增设过多高亮度灯具，会破坏深圳湾的自然生态平衡，干扰候鸟的越冬栖息与迁飞节律。
深圳湾公园在公园的主要出入口、
交通节点和部分核心步道
保留了基础照明
以满足市民的基本通行需求
这一回应
让网友对深圳这座城市有了新的认识
纷纷为这一举措叫好！
越来越多候鸟陆续飞来
关灯闭园是深圳基本操作
“深圳很多海滨公园晚上闭园太早，能否将封闭管理的公园等城市空间打开？”
此前，有网友在网络上发文，希望将海滨公园开放时间调整为24小时开放。
据悉，深圳海滨公园绝大多数开园时间为6时至23时。
“夜晚将公园还给大自然，鸟类等野生动物需要休息，草地也需要休养生息。”深圳湾公园一名工作人员表示，深圳湾公园这些年秉持生态建园的理念，兼顾公园景观，以密林和低干扰措施为鸟儿提供活动空间。“这里你所看到海岸刨石区、灯光设计、车位预约等，都是以鸟儿的角度进行的。海滨公园闭园不仅出于安全和维护管理的原因，还以生态环境为首要出发点，更是为了给鸟儿提供更好的栖息环境。”
夜色中的深圳湾上空，远处的深圳湾公园进入“暗夜”。深圳晚报记者 李晶川 摄
深圳各大海滨公园
晚上提前闭园关灯
让鸟儿好好睡觉
这一暖心操作
之前就在网上引发广泛关注
“深圳为候鸟设置熄灯就寝时间”
“把黑夜留给自然是深圳的诗意”
相关话题冲上微博同城热搜
网友们也纷纷留言点赞此举
“太暖心了，超赞！”
“为深圳的包容与关爱点赞”
类似的生态考量
不只出现在深圳湾
在保护城市野生鸟类方面
深圳各界都在齐心努力
利用现代化科技手段
让鸟类和人类共享同一个绿色家园
深圳大楼贴膜防止鸟撞
为了有效防止鸟撞的发生
更易于鸟类“看清”玻璃
腾讯在深圳总部滨海大厦的
外侧玻璃幕墙上
粘贴1面2层楼高的波点贴纸
不仅如此，腾讯还发挥互联网科技企业优势，还上传了防鸟撞设计共享工具包，免费开放给其他企业和机构单位使用，倡导更多企业开展鸟类友好建筑设计改造，减少鸟撞等生态事故的发生。
腾讯滨海大厦防鸟撞改造点实景图。
除此外
你知道深圳的路灯还能当鸟窝吗？
“鸟巢路灯”的诞生
源于2020年春天的意外发现
当时，福田红树林生态公园保育员戎灿中巡园时，看到一只大山雀围着路灯打转，最后钻进了通风口。带着“它难道想在这筑巢”的疑问，他和红树林基金会（MCF）志愿者排查全园190盏路灯，果然在14盏灯里找到了大山雀的巢穴。
生物多样性友好路灯上的人工鸟巢成为鹊鸲的“新家”。 受访单位供图
“大山雀是‘次级洞巢鸟’，没法自己啄洞，只能靠天然树洞安家。”城市公园天然树洞稀缺，路灯通风口成了它们的“临时避难所”。但是，公园的路灯内部中空，鸟巢常常因为结构不稳定而掉落，导致大山雀繁殖成功率低。更危险的是，鸟类在通电灯体筑巢，还可能引发短路。
公园团队没有选择“驱赶”
而是决定改造路灯
团队结合过往大山雀巢址选择规律
科学设置路灯位置
如今100盏“鸟巢路灯”已在公园落地
其中，40盏带巢箱的灯
成了大山雀、鹊鸲的“抢手房源”
“鸟巢路灯”
只是深圳生态保护的缩影
全国首道候鸟保护隔音墙也落地深圳
为避开红树林核心地带
滨海大道建设时特意北移260米
用道路的“退”换生态的“安”
河套深港科技创新合作区2018年启动时，将生态保护纳入规划，系统性开展鸟类友好园区建设研究。2021年5月，合作区在全市率先发布鸟类保护生态影响研究报告，通过控制建筑高度、建设屋顶绿化、打造鸟类友好建筑立面、减少光污染等措施，为候鸟腾出迁徙通道。
民间力量也在积极参与
2025年我国首个“国际暗夜社区”
落户大鹏新区西涌社区
通过管控夜间照明、
减少光污染
既保障居民生活
又保护动植物夜间栖息地
还实现了能源节约
西涌暗夜社区。深圳气象局供图
人类世界发展太快
野生动物的栖息地被分割
曾经，深圳道路的建设
切断了野生动物的通道
为了方便野生动物安全过马路
深圳专门为它们修建了桥
——深圳鲲鹏径系列生态廊桥
鲲鹏径一号桥
据悉，“鲲鹏径一号桥”于2023年底贯通，是全国首座兼顾人行和动物通行的生态廊桥。2025年11月，鲲鹏径二号桥、三号桥建成开放。三座生态廊桥缝合了城市生态断点，修复了生物多样性保护廊道。红外相机多次记录到豹猫等野生动物夜间通行的身影，见证了这些“生命之桥”的切实成效。
此前鲲鹏径一号桥红外相机记录下的豹猫画面。
在鲲鹏径生态廊桥上
暗藏着许多“小心思”
让小动物们也能安全过马路
这些廊桥桥面设计充分考虑了生物的需求，方便动物迁徙、觅食穿行。桥上培育了八十余种乡土植物，其中花香类、浆果类植物更是小动物喜爱的“口粮”。
桥体运用“雾森系统”模拟山林的温湿条件，配合植物软隔离和“动物暗夜保护模式”，为野生动物营造出安全的穿越走廊。
这些桥很快获得
豹猫、野猪等动物的认可
红外相机数百次记录下
它们悠然穿行的身影
从“鸟巢路灯”护一只大山雀的家
到深圳湾“为鸟黑灯”守万只候鸟的眠
再到专门为野生动物修建生态桥梁
生态保护已从“单点行动”
变成“全城共识”
就像深圳人都熟悉的那句话：
“这不仅是我们的家，
也是它们的家。”
这些“以退为进”的举动
实则蕴含着深圳这座城
对每一个生命个体的尊重与珍视
对生态保护细节的深度考量
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