快科技10月23日消息，深圳引望智能技术有限公司副总裁迟林春在第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2025）进行了主题演讲。据其透露大财配资，华为乾崑智驾目前上车的版本是 ADS 4，在研的是ADS 5，光ADS 5这一个版本的投资大概就是100亿元，这一投入体量远超国内同行。
商业化落地的规模与速度，则印证了华为智驾生态的渗透力。截至目前，乾崑智驾已达成33款车型的合作，而2026年将有 80余款搭载车型上市，这一增长曲线背后是“智选模式 + 多品牌合作”的双重驱动。从鸿蒙智行体系内的问界、智界、享界，到长安、东风等自主车企旗下品牌，再到上汽奥迪等合资车型，华为已构建起覆盖15万至百万级价格带的产品矩阵。
另外，值得一提的是，HUAWEI ADS 4已于今年9月开启规模推送，其支持WEWA架构（世界引擎 + 世界行为模型），拥有45EFLOPS云端AI 算力、10亿公里高质量训练数据（数据来源于 HUAWEI ADS，统计截止至2025年9月15号）。
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